Diesel D4 da 190 Cv di puro piacere di guida con emissioni di CO2 ridotte a soli 85 g/km. Turbo benzina T5 da 245 Cv
Volvo introduce i nuovi motori diesel e benzina della famiglia Drive-E nella compatta V40 e V40 Cross Country. Inizialmente, la V40 potrà essere equipaggiata con due motori della gamma di quattro cilindri Drive-E: l’unità turbo benzina T5 da 245 Cv e il turbo diesel D4 da 190 Cv. Una trasmissione automatica a 8 velocità garantisce una guida assolutamente fluida e raffinata in alternativa al cambio manuale a sei rapporti.
L’unità turbo diesel D4 di 2,0 litri d cilindrata ha una potenza di 190 Cv ed eroga 400 Nm di coppia motrice. Questo motore è stato realizzato sulla base della recentissima tecnologia i-ART, che sfrutta il ritorno di pressione di ciascun iniettore del carburante invece che utilizzare il tradizionale sensore di pressione singolo nel common rail. Ciascun iniettore monta nella parte superiore un chip intelligente che tiene sotto controllo la pressione di iniezione che arriva fino a 2.500 bar, una delle più elevate finora disponibili su un diesel. Utilizzando queste informazioni, il sistema auto-adattante i-Art controlla che durante ogni ciclo di combustione venga iniettata la quantità ideale di carburante.
I diesel presentano inoltre migliorie quali un sistema bi-turbo d’avanguardia, attrito ridotto e l’impiego di valvole intelligenti per il sistema di raffreddamento che garantiscono un riscaldamento più rapido dopo le partenze a freddo.
Il consumo di carburante di una Volvo V40 D4 con cambio manuale è stato ridotto a 3,3 l/100 km (Ciclo Combinato UE), il che corrisponde a un livello di emissioni di CO2 pari a 85 g/km. Le cifre per la V40 Cross Country sono pari a 4,0 l/100 km (104 g/km) con il cambio manuale.
Il quattro cilindri a benzina 2,0 litri T5 sviluppa 245 Cv di potenza e 350 Nm di coppia. Il consumo di carburante in una Volvo V40 con trasmissione automatica a 8 velocità è di 5,8 l/100 km (134 g/km).
