Nuova versione del “Riding Assist-e” installato a bordo di un prototipo di mobilità sostenibile
Dopo la presentazione allo scorso CES (Consumer Electronics Show, salone dedicato alle nuove tecnologie) di Las Vegas, dove Honda aveva mostrato al pubblico “Riding Assist”, un dispositivo che permette alla moto di stare in equilibrio da sola, muoversi in autonomia e di seguire il proprietario, al prossimo Salone di Tokyo (27 ottobre – 5 novembre) sarà presentata una versione evoluta di quel primo prototipo, chiamata “Riding Assist-e”.
Secondo Honda, l’obiettivo di questo veicolo è aumentare la sicurezza del pilota e di facilitare le manovre da fermo o alle basse velocità, in quanto il motociclista non dovrà più pensare a bilanciare il suo peso, ma a questo ci penserà la moto.
La grande differenza rispetto alla versione precedente è data dal motore: quello termico a benzina è ora sostituito da un più performante motore elettrico con relativo pacco di batterie, del quale al momento sono sono stati rilasciati i dati tecnici.
Honda Riding Assist-e sfoggia una livrea futuristica ricca di spigoli, con sella monoposto e con le sovrastruttre ridotte al minimo, nel complesso piacevole, montata su un telaio tubolare, forcellone monobraccio, trasmissione a cardano, cerchi da 17”, dischi freno a margherita, doppia fila di faretti a LED anteriori e una strumentazione iper-tecnologica dove, oltre alle classiche informazioni di viaggio, viene mostrato anche l’angolo di piega.
